In tema di nuovi prodotti, tecnologie innovative e corrispettiva applicazione pratica, noi desideriamo essere sempre un passo avanti, il passo decisivo. Ciò non rende il nostro lavoro più semplice, ma più di successo.

Più sottile possibile, più resistente possibile: i nostri sistemi anticorrosione a microstrato devono rispondere a requisiti di altissimo livello. Sottili tra 1 e 18 µm, agiscono soprattutto dove l’anticorrosione di alta qualità viene impiegata in modo funzionale e dove viene particolarmente richiesta. I sistemi DELTA-MKS^® sono composti da un basecoat (rivestimento di fondo) e un topcoat (rivestimento finale). Ciciò li rende cosi resistenti e vari.

Il basecoat stabilisce le caratteristiche anticorrosione del sistema ed è responsabile per la protezione catodica. I topcoat integrano le caratteristiche del basecoat e condizionano la resistenza chimica o meccanica dell’intero sistema, consentendo così la realizzazione di un'ampia gamma di rivestimenti diversificati.
Attraverso il topcoat vengono impostate le caratteristiche ... che sono necessarie per il raggiungimento dei requisiti specifici. A seconda della destinazione d’uso, sono a disposizione topcoat organici e inorganici.

Qui trovate applicazioni tipiche del nostro ampio portafoglio prodotti:

DELTA®-TONE + DELTA®-SEAL GZ

• Anticorrosione elevata
• Topcoat organico altamente reticolato
• Coefficiente di attrito in μg: 0,09 – 0,14 (conformemente a VDA)
• Diversi adattamenti cromatici
• Eccellente resistenza alle sostanze chimiche
• Particolarmente adatto per molle, pezzi piegati e stampati o elementi di connessione

DELTA-PROTEKT^® KL 100 + DELTA-PROTEKT^® VH 301.1 GZ

• Sistema di alta qualità con adattamento del coefficiente di attrito specifico per l’industria automobilistica
• Topcoat inorganico
• Coefficiente di attrito in μg: 0,09 – 0,14 (conformemente a VDA)
• Particolarmente adatti per elementi di connessione

DELTA-PROTEKT^® KL 100 + DELTA-PROTEKT^® VH 302 GZ

• Sistema di alta qualità con adattamento del coefficiente di attrito specifico per l’industria automobilistica
• Topcoat inorganico
• Coefficiente di attrito in μg: 0,10 – 0,18 (conformemente a VDA)
• Particolarmente adatti per elementi di connessione

DELTA-PROTEKT^® KL 100 + DELTA-PROTEKT^® VH 315

• Sistema di alta qualità con adattamento del coefficiente di attrito specifico per l’industria automobilistica
• Topcoat inorganico
• Coefficiente di attrito in μg: 0,12 – 0,18 (conformemente a Renault, Peugeot)
• Particolarmente adatti per elementi di connessione

DELTA-PROTEKT^® KL 105

• Basecoat con lubrificante, non serve il topcoat, particolarmente conveniente
• Coefficiente di attrito in μg: 0,10 – 0,18 (conformemente a Fiat, Renault, Peugeot)
• Particolarmente adatto per elementi di connessione

DELTA-PROTEKT^® KL 101 + DELTA-PROTEKT^® VH 301.1 GZ

• Anticorrosione maggiore
• Con resistenza ottimizzata alla ruggine bianca
• Migliorata resistenza alla caduta sassi
• Particolarmente adatti per pezzi di grosse dimensioni ampi

DELTA-PROTEKT^® KL 101 + DELTA®-SEAL HC

• Anticorrosione maggiore
• Particolarmente adatti per graffe e clip

DELTA-PROTEKT^® KL 101 + DELTA-PROTEKT^® VH 390

• Anticorrosione maggiore
• Particolarmente adatti per molle

Le indicazioni si basano sulle nostre conoscenze attuali e sulle nostre esperienze. Esse non esentano l’utente dall’obbligo di controllare e testare i nostri prodotti in merito a possibili influssi durante la lavorazione e l’applicazione. Una garanzia legalmente valida per determinate caratteristiche o idoneità per un fine d'impiego concreto non può essere dedotta dalle nostre indicazioni.